3 consejos para reparar su coche

Eres un capaz mecánico de coches de fin de semana. Tienes herramientas y habilidades básicas. Usted ha dominado los cambios de aceite y las rotaciones de neumáticos. Pero cuando llega una gran reparación, es el momento de tomar una decisión. ¿Asumirlo tú mismo o llamar a un profesional? Conoce más de los talleres automovil

Haga su investigación

Los manuales de la tienda del mercado de accesorios son excelentes para aprender las herramientas y piezas que necesitará, pero a veces se leen como una descripción general (primer paso: quite el radiador, el parachoques delantero y el depósito del lavaparabrisas). Los foros de Internet pueden ofrecer instrucciones detalladas y trucos específicos para su coche, generalmente con fotos paso a paso. A menos que conduzcas algo realmente extravagante, probablemente haya un sitio como VWvortex o JeepsUnlimited para ayudarte. Pero no olvide que los foros Web, aunque útiles, son sólo foros Web. Obtenga un manual de servicio de fábrica de su fabricante si se está sumergiendo en una gran reparación.

Configure su espacio de trabajo

Comencé a derribar en la esquina del garaje para dos autos de mis padres. Me preparé para tirar del motor cuando descubrí que no tenía espacio para maniobrar mi polipasto de motor. Incluso con dos hermanos musculosos, mover un coche semidesmontado era un juego de Tetris de los masoquistas. Así que no cometas mi error: Despeje mucho espacio antes de comenzar el trabajo y coloque el automóvil de manera que quede el máximo espacio para los codos. Encontré que el mejor lugar estaba justo en el centro del garaje, aunque no todos en mi familia compartían esta opinión.

Espere que le lleve tiempo

La primera vez que se hace una reparación siempre es la más larga. Jugando en las noches y los fines de semana, mi aventura duró casi un mes, mucho más de lo que había previsto. Hubo muchos viajes de piezas, herramientas y consejos, y momentos en los que la frustración me detuvo. Haga planes de transporte alternativos antes de sacar su auto de la comisión para que no lo despidan cuando su proyecto del sábado aún esté en pedazos el lunes por la mañana.

Tome fotografías, tome notas, etiquete todo

Cuando usted está en el segundo paso de un gran trabajo, es tentador pensar que recordará qué perno va a dónde, pero para el paso 14 usted tendrá una plétora de sujetadores, arandelas y grapas alrededor que no dan ninguna indicación de dónde vinieron. Ahórrese mil dolores de cabeza organizándose desde el principio. Use bolsas para sándwiches, cajas de huevos vacías y muchas etiquetas. Una cámara de teléfono y una pizarra de borrado en seco son indispensables para observar la disposición de los cables, los cables y los soportes, y ninguno de los dos se volará detrás del banco de trabajo cuando abra la puerta del garaje.

Utilice un lápiz de pintura blanca sobre las piezas metálicas para indicar de dónde proceden o su orientación. Elija un punto de referencia universal, como «frente del coche«, «lado del pasajero» o «lado del conductor», y etiquete las cosas con flechas y lados. Etiquetar claramente en función de la situación también. No tenga miedo de escribir notas directamente sobre la pieza, o de dejarse notas sobre cómo las cosas vuelven a estar juntas, como la orientación del distribuidor en relación con el bloque. La cinta adhesiva también es una gran herramienta. Colóquelo alrededor de una manguera, cable o conector y cierre una bonita solapa de 2 pulgadas en el otro lado que puede usar para etiquetar lo que hace o a dónde va.

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